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空氣壓縮機(jī)壓力過(guò)高過(guò)低有哪些跡象,如何調(diào)整壓力大小呢?

發(fā)布時(shí)間:2023-05-11 18:03:47人氣:

  使用工業(yè)空氣壓縮機(jī)時(shí),確保其具有正確的空氣壓力非常重要。一些操作員認(rèn)為,在相對(duì)較高的壓力下運(yùn)行壓縮機(jī)可以提高性能,但事實(shí)恰恰相反。在高于性能要求的壓力下操作空氣壓縮機(jī)會(huì)消耗功率,降低壓縮機(jī)的效率,降低生產(chǎn)率,并可能降低壓縮機(jī)的內(nèi)部系統(tǒng)。

  

  如果性能下降,您發(fā)現(xiàn)自己在詢問空氣壓縮機(jī)的情況,請(qǐng)花幾分鐘時(shí)間檢查空氣壓力高或低的跡象。解決您發(fā)現(xiàn)的任何壓力問題,無(wú)論多么輕微,都可以極大地幫助確保壓縮機(jī)的可靠性和高性能。

  

  空氣壓縮機(jī)壓力過(guò)高或過(guò)低的跡象:

  

  以下是空氣壓縮機(jī)壓力過(guò)高或不足的六種常見跡象:

  

  1、高壓波動(dòng)

  

  高壓空氣壓縮機(jī)的常見癥狀之一是高壓波動(dòng)。如果您注意到這些波動(dòng),空氣壓縮機(jī)的壓力可能過(guò)高,無(wú)法滿足您的性能需求。高壓波動(dòng)通常是由機(jī)器上的壓力控制不當(dāng)引起的。壓力控制不當(dāng)可能導(dǎo)致壓力和壓力變化過(guò)大,尤其是當(dāng)用戶未仔細(xì)監(jiān)控壓力時(shí)。

  

  2、壓力極限

  

  如果您的空氣壓縮機(jī)遇到壓力限制,則空氣壓力可能過(guò)高。壓力限制通常由不正確的附件或有缺陷的機(jī)器管道引起。有缺陷的管道和附件在軟管、過(guò)濾器和終端使用接頭等部件中很常見,這可能導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的過(guò)度補(bǔ)償。當(dāng)這些部件受到限制時(shí),操作員必須增加空氣壓縮機(jī)的空氣壓力進(jìn)行補(bǔ)償,從而導(dǎo)致整個(gè)壓縮機(jī)的壓力過(guò)高。

  

  3、增加壓力的手動(dòng)存儲(chǔ)

  

  如果您的空氣壓縮機(jī)通過(guò)增加壓力產(chǎn)生手動(dòng)存儲(chǔ),則其空氣壓力可能過(guò)高??諝鈮嚎s機(jī)壓力過(guò)高通常會(huì)導(dǎo)致存儲(chǔ)不足,尤其是在機(jī)器壓力控制不良的情況下。由于壓縮機(jī)存儲(chǔ)不足而導(dǎo)致的壓力升高的手動(dòng)存儲(chǔ)。一個(gè)相關(guān)的問題是,空氣壓縮機(jī)有時(shí)缺乏足夠的存儲(chǔ)接收器容量。這可能導(dǎo)致壓縮機(jī)控制不良,需要增加壓力以創(chuàng)建手動(dòng)存儲(chǔ)。

  

  4、未注意到的技術(shù)問題

  

  如果存在無(wú)法察覺的技術(shù)問題,且壓縮機(jī)操作員增加壓力進(jìn)行補(bǔ)償,則空氣壓力可能過(guò)高。一個(gè)典型的例子是空氣壓縮機(jī)的輕微泄漏。泄漏會(huì)降低空氣壓縮機(jī)中的壓力,因此操作員可以在不注意泄漏的情況下增加壓力進(jìn)行補(bǔ)償。這將導(dǎo)致總氣壓過(guò)高。

  

  這些未被發(fā)現(xiàn)的泄漏代價(jià)高昂。壓縮空氣和氣體研究所報(bào)告說(shuō),在每平方英寸100磅(PSI)的壓力下,四分之一英寸的空氣泄漏將使該公司每年花費(fèi)2500美元以上。為了避免這種不利影響,空氣壓縮機(jī)操作員應(yīng)注意在過(guò)度增加壓力之前檢查空氣壓力低的技術(shù)原因。

  

  5、載油量過(guò)大

  

  如果你的空氣壓縮機(jī)有太多的油夾帶,它的空氣壓力可能太低。每個(gè)使用機(jī)油或潤(rùn)滑劑的空氣壓縮機(jī)都有少量的機(jī)油夾帶。但是,儲(chǔ)氣罐中的油過(guò)多通常表明氣壓不足。這是因?yàn)樵诘蛪合逻\(yùn)行的壓縮機(jī)效率低下,會(huì)在油箱中留下更多的油,從而阻止油箱建立足夠的壓力。發(fā)生這種情況時(shí),空氣壓縮機(jī)中的壓力幾乎總是很低。

  

  6、操作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),無(wú)法達(dá)到正常切斷壓力

  

  低壓空氣壓縮機(jī)最常見的跡象之一是無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)截止壓力。如果您注意到您的空氣壓縮機(jī)已經(jīng)運(yùn)行了很長(zhǎng)時(shí)間而沒有達(dá)到其截止壓力(增壓停止時(shí)的壓力),則空氣壓力可能過(guò)低。

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